Boas notícias para os amantes da BMW! A empresa está oferecendo diversas vantagens para o consumidor que deseja ou está pensando em adquirir algumas de suas motocicletas. Aqueles que decidirem por adquirir algumas das motos oferecidas irão aproveitar melhores taxas de juros, cashback, descontos no preço total, etc.

Os principais modelos com condições diferenciadas para a compra são de algumas versões das seguintes motocicletas; R 1250 GS, S 1000 RR, G 310 R e F 850 GS. 

Algumas das vantagens incluem cashback de R$ 3 mil, emplacamento gratuito, garantia da fábrica estendida, assistência 24 horas e acessórios extras. Essas vantagens oferecidas pela empresa visam facilitar a compra das motocicletas por financiamentos mediante à liberação de crédito.

A BMW R 1250 GS Edição Especial celebra os cinco anos desde o começo de sua fabricação em Manaus. Com detalhes em verde e amarelo, o exemplar da BMW Motorrad traz um apelo mais esportivo e uma pegada aventureira e é limitado a 300 unidades. A Special Edition tem como diferenciais design com às cores da bandeira nacional, farol auxiliar de série, malas laterais Vario e pacote Option 719 Billet Pack Classic.

A nova geração do motor boxer proporciona maior prazer de condução graças ao aumento das cilindradas e a um cabeçote do motor redesenhado. O conjunto propulsor exclusivo ganha pontos com um desempenho visivelmente maior nos quesitos de potência e torque ao longo de toda a faixa de rotações, enquanto, ao mesmo tempo, oferece uma suavidade de funcionamento melhorada através do controle variável das válvulas, chamado de tecnologia BMW ShiftCam. 

O novo Controle Dinâmico do Freio Motor (MSR) assegura uma maior estabilidade e controle da moto nos Modos de Condução Pro, impedindo a derrapagem ou o bloqueio da roda traseira. E, com o novo Modo ECO, de série, obtém a máxima economia a cada abastecimento de combustível.

• Taxa de 0,50% a.m. para planos de financiamento. 
• Entrada a partir de 50% e saldo em 24 parcelas mensais fixas.
• Cashback de R$ 3 mil.
• Emplacamento gratuito.
• Supervalorização de moto usada.
• 5 anos de garantia.
• 5 anos de assistência 24 horas.

No caso da S 1000 RR M Carbon, a moto está sendo ofertada com um preço descontado, de R$ 158.500 por R$ 143.900. Com 207 cv e torque de 113 Nm à 11.000rpm, a S 1000 RR traz o que há de mais moderno em termos de tecnologia embarcada. Eleita a Moto do Ano pela premiação organizada pela Revista Duas Rodas.

Cada peça da RR foi concebida para extrair o melhor desempenho e performance. A configuração da ciclística com uma nova tecnologia de suspensão torna a RR mais leve e ainda mais precisa. Uma posição de condução com uma ergonomia perfeita, devido ao quadro modificado e ao design das carenagens. 

Os faróis LED de série conferem à motocicleta uma imagem dinâmica e agressiva. Os piscas dianteiros foram deslocados das carenagens para os espelhos retrovisores, resultando em uma nova estética e gerando melhor visibilidade. A RR domina em termos de design e funcionalidade para motocicletas da categoria pole position.

Possui a tecnologia BMW ShiftCam, a entrega de potência e torque é mais uniforme, linear, tornando a motocicleta mais fácil de controlar e ideal para quem a utiliza no dia a dia, quanto para aqueles que desejam obter desempenho extremo nas pistas.

Com o Assistente de Troca de Marchas Pro com função blipper, realize as mudanças sem precisar acionar a embreagem. Esse recurso colabora ainda mais que você se concentre na pilotagem e mantenha foco na estrada ou na pista. 

A luz traseira integrada nos piscas LED e a iluminação da placa estão integrados no suporte da placa. Bastam alguns passos para remover o suporte da placa e as luzes, o que deve ser feito apenas em circuitos e competições autorizadas.

A RR está equipada de série com quatro Modos de Condução: RAIN, ROAD, DYNAMIC e RACE. Os quatro modos são adaptados às respetivas condições; chuva, estrada, dinâmico e corrida. Oferecem melhores performances ou mais estabilidade e segurança, conforme a preferência. 

• Taxa de 0,99% A.M. 
• Entrada mínima de 50% e parcelado em até 24 meses. 
• 3 anos de garantia da fábrica.
• 3 anos de assistência 24 horas.

A F 850 GS Premium também tem condições especiais no preço — de R$ 72.500 por R$ 69.900. Com roda dianteira de 21 polegadas e outras características off-road da linha Adventure da BMW, essa motocicleta é ideal para aqueles que gostam de fazer trilhas e encarar estradas de terra. 

Desde o tanque de combustível alto até os faróis são característicos da família GS. Ou seja, todos os elementos se reúnem para você transformar caminhos difíceis em experiências únicas. O protetor de cárter feito em plástico protege o motor da BMW F 850 GS das pedras e de outros tipos de imprevistos que podem acontecer durante passeios em todo o tipo de terreno. O largo guidão em alumínio contribui para a melhor maneabilidade e menos esforço nas mudanças de direção da BMW F 850 GS.

O motor bicilíndrico paralelo com seus 80 cv (59 kW) acompanhará o motociclista com potência de sobra, os seus pontos fortes são uma potência elevada, personalidade viva e torque abundante (9,0 kgf.m). Desempenho eficiente e econômico, o motor da F 850 GS leva o motoqueiro para descobrir qualquer canto.

A F 850 GS traz como o opcional o kit baixo para atender a pilotos de diversas estaturas. E para os amantes do off-road,  é possível adicionar pneus enduro (com cravos maiores) às rodas de raios cruzados, que serão ainda mais preparados para trilhas intensas.

• Taxa de 0,49% A.M. 
• Entrada mínima de 60% e parcelas em até 24 meses.
• 3 anos de garantia da fábrica.
• 3 anos de assistência 24 horas.

No caso da motocicleta G 310 R Limestone, está sendo ofertada por R$34.990,00 á vista. Ela foi construída principalmente para condução em cidades cosmopolitas, mas preparada para qualquer tipo de estrada. Caracteriza-se pela facilidade de condução e espírito esportivo, seja você um motociclista de alta ou baixa estatura.

A moto é leve, mas com muita potência no seu motor de 313 cc. A G 310 R é uma verdadeira BMW, mas de menor capacidade cúbica. O prazer intenso de pilotar está garantido pela máxima qualidade, excelente acabamento e tecnologia extraordinária. O formato de sua estrutura reforça a estabilidade do conjunto e garante boa velocidade na estrada. Os pneus largos oferecem bom nível de aderência no asfalto.

• Taxa de juros de 0,99% A.M.
• 3 revisões gratuitas.
• 3 anos de garantia.

Os mais diversos acessórios para sua nova motocicleta podem ser encontrados na Angels Moto, com preços competitivos e produtos de qualidade, para qualquer tipo de condutor e as mais diversas marcas.

Saiba tudo sobre motos elétricas

As motos elétricas são uma verdadeira novidade no mundo do motociclismo, poucos conhecem a suas vantagens, como elas funcionam, se vale a pena ou não comprar, entre outros.

Mas hoje, aqui neste artigo, você vai conhecer melhor o que são essas motos elétricas.

Qualquer dúvida, deixe nos comentários, vamos adorar te responder.

O que são motos elétricas

Motos elétricas são aquelas que usam um motor elétrico ao em vez de combustão. Assim, não necessita de tanque, gasolina e nem diesel para funcionarem.

Na maioria das vezes, as baterias são feitas de  lítio ou chumbo. São feitas em dois modelos, scooter e motocicleta. Ainda não foi possível criar uma esportiva elétrica.

Outra diferença está no posicionamento do piloto. Ao em vez de manter as pernas na parte lateral do veículo como em uma moto convencional, se coloca as pernas na parte da frente.

Como as motos elétricas funcionam?

Falando de forma bem simplista, sem entrar em detalhes de termos técnicos em física, as motos elétricas funcionam da seguinte maneira.

Quando é ligada a ignição, acionar a bateria que começa a transmitir a energia elétrica até chegar no motor. Com o motor funcionando, a peça dirige a energia até a roda dentada, que por sua vez, move a correia que faz a roda traseira se movimentar.

Quanto maior a aceleração, mais energia se gasta, por isso não são as motos mais velozes do mercado. Mas em geral, a bateria costuma durar por 100 km até 200 km.

Também existem outras variáveis que podem diminuir a duração da bateria, como o peso que o veículo está levando, o estado da rua, se tiver muita subida e descida, a bateria vai ter menos tempo de uso.

As motos elétricas são mais recomendadas para bairros planos, ambientes urbanos com poucas subidas e de terreno fácil.

Vantagens

Mesmo não sendo muito populares, as motos elétricas possuem vantagens únicas que podem fazer diferença no seu dia a dia.

• Menos poluição

Por serem movidas a bateria, as motos elétricas causam menos dano ao meio ambiente do que as motos convencionais, já que não emitem gases tóxicos.

• Menos barulho

Esqueça aquele irritante “tran tran tran” , motos elétricas são muito silenciosas, isso dispersa menos a atenção do motorista, permitindo um maior foco. 

• Pouca manutenção

Enquanto o motor a combustão precisa de reparos constantes, como trocar o óleo, filtros, vela de ignição, e por aí vai, as motos elétricas não precisam de nada disso. O seu motor é muito mais simples, sem precisar de manutenção constante. Assim, o (a) motorista economiza com o mecânico e fica menos preocupado (a).

• Maior economia

Em comparação com as motos à gasolina, e até mesmo com carros, você percebe que as motos elétricas são muito mais econômicas, gastando menos energia. Isso, sem considerar o dinheiro que você iria economizar com a manutenção.

• Recarregue em qualquer lugar

Muitas pessoas pensam que motos elétricas só podem ser recarregadas, ou em postos especializados. Mas na verdade, é que elas podem ser recarregadas em qualquer lugar. A única coisa que você precisa ter é o equipamento que já vem com o veículo.

• Pagamento de imposto

Essa é uma das melhores vantagens, e um dos maiores motivos para os motociclistas optarem por esse veículo. De acordo com a lei, veículos que têm menos taxa de poluição recebem menos impostos. Isso é uma medida para incentivar o seu uso.

Desvantagens

Entretanto, nem tudo são flores, tudo tem um lado negativo, até mesmo as motos elétricas.

• Preço salgado

Em comparação com as motos convencionais, as motos elétricas são muito mais caras na hora da compra. O que as torna menos acessíveis.

• São silenciosas demais

Como dito anteriormente, as motos elétricas são bem silenciosas. Todavia, isso acaba sendo um problema. Se um pedestre ou um motorista de carro estiverem desatentos, não haverá o som da moto para alertá-los, podendo causar um acidente sério.

É irônico que uma das maiores vantagens, seja tão boa, que se transforme em uma desvantagem.

• Baixa velocidade

Se você já é um motociclista experiente, pode se estranhar com a baixa velocidade da moto elétrica. Para que a bateria dela dure por um tempo aceitável, ela não pode pegar altas velocidades.

Cuidados com a moto elétrica

Apesar de precisar de pouca manutenção, principalmente na parte do motor, a moto elétrica ainda precisa de cuidados especiais e específicos.

• Cuidado com a chuva

Está tudo bem em dirigir uma moto elétrica na chuva, mas é necessário alguns cuidados, como por exemplo, não poder deixar o veículo em longa exposição com a água em grandes quantidades.

• Carregue de forma adequada

Para aproveitar bem a vida útil da moto, é preciso carregá-la de forma adequada, mas felizmente, essa parte é bem simples. 

Desligue a moto e a conecte na tomada, pode ser de 110v ou 220v dependendo do modelo. Deixe assim entre 4 a 6 horas e pronto! Moto carregada. 

Em média, o custo de energia é em torno de 30 centavos por hora, bem mais barato do que a gasolina atual. Um adendo é que o recomendando, é só carregar a moto quando ela estiver abaixo do 50%.

Sugestão de modelos de moto elétrica

Aima M3ZU

Uma das primeiras motos elétricas a chegar no Brasil, vindas diretamente da fabricante chinesa Aima. Atualmente custa aproximadamente R$10 mil.

Ficha técnica:

• Tempo de recarga: 6 a 8h
• Capacidade de carga: 150 kg
• Peso: 100 kg
• Potência: 800 W
• Bateria: Aima
• Velocidade: 45 km/h
• Marca: Aima

Voltz EV1

Essa belezinha chegou ao Brasil em 2020, seu preço sugerido pelo fabricante é de R$14.990.

• Tempo de recarga: 5 horas
• Capacidade de carga: 180 kg
• Peso: 112 kg
• Bateria: Lítio 60v 38
• Velocidade: 75 km/h
• Marca: Voltz Motors

Shineray SE1

Está é uma moto feita para ambientes urbanos, no estilo tradicional, seu preço é de em média R$10.990.

• Tempo de recarga: –
• Capacidade de carga:-
• Peso: 123 kg
• Potência: –
• Bateria: Chumbo ou Lítio
• Velocidade:  60km/h
• Marca: Shineray

Voltz EVS

Este modelo consegue se adaptar conforme a vontade do piloto. O preço está em torno de  R$19.990.

• Tempo de recarga: 5 horas
• Capacidade de carga: 200 kg
• Peso: 130 kg
• Potência: 3000 W
• Bateria: Lítio 72v 33ah
• Velocidade:  80 e 120 km/h
• Marca: Voltz Motors

Fique ligado aqui no blog da Angels Moto para mais novidades.

São Paulo terá nova faixa para motos

Essa nova notícia está sendo muito discutida entre as comunidades de motociclistas. 

No mês passado (janeiro), a prefeitura de São Paulo anunciou que iria voltar com as faixas para motos. Sendo instalada em uma das avenidas mais movimentadas da cidade a 23 de Maio.

Também conhecida como “Faixa Azul”, o projeto está definido para durar por dois anos, sendo que sua inauguração foi feita no dia 24 de janeiro. Então, se você for e estiver em São Paulo, essa faixa para moto já pode ser usada.

Ela tem uma extensão de 6 quilômetros, que passam entre Praça da Bandeira, até o Complexo Viário João Jorge Saad, que pertence à região do parque Ibirapuera. A faixa também passa pelo Aeroporto de Congonhas.

A largura do corredor é de 90 cm aproximadamente, com o espaço suficiente para veículos como motocicletas e scooters passarem.

Está posicionada em uma área que já era bastante frequentada pelos motociclistas, entre às duas faixas do lado esquerdo da via. Então existe a possibilidade de não ter muitas alterações no tráfego.

Os motociclistas serão incentivados a usarem a Faixa Azul, contudo, não serão obrigados. Conforme a CET (Companhia de Engenharia de Tráfego), os motociclistas puderam continuar  na via normalmente, mas pedem que deem preferência a faixa.

Motivo da faixa para motos

O principal motivo para a faixa, segundo a CET, é diminuir a quantidade de acidentes envolvendo motos e motociclistas no Corredor Norte-Sul.

 Sendo esta região bastante movimentada, por isso, acidentes com veículos são bem corriqueiros por lá.

São Paulo e seu passado com a Faixa Azul

No passado, a prefeitura de São Paulo já havia feito outras tentativas de faixa para motos. Uma foi instalada na avenida Sumaré, e outra na rua Vergueiro. Ambas foram um fracasso.

O motivo foi que as faixas estavam colocadas na parte esquerda das vias, causando o impedimento do acesso à esquerda, no final, acarretou aumento no número de atropelamento dos pedestres.

Os pedestres desatentos e que atravessavam fora da faixa, acabavam sofrendo acidentes gravíssimos ao não perceberem a aproximação das motos.

Responsabilidade dos motociclistas

Apesar de a Faixa Azul (ou faixa para motos), ter sido feita para protegê-los, os motociclistas ainda precisam praticar uma boa convivência com os motoristas. Só assim a faixa poderá ser um sucesso.

O respeito e educação serão essenciais para um bom convívio. Os motoristas precisarão ter ciência de que existe agora  um espaço exclusivo para os motociclistas, e eles são obrigados a cumpri-lo.

Entretanto, espera-se não ver muitos conflitos, pois os  motoristas já estavam acostumados com as motos passando entre os corredores. Na parte prática, nada muda, apenas na parte jurídica é que existem alterações.

Outro detalhe importante é que nessa via, não existem saídas à esquerda, apenas a direita, por isso, as motos ainda precisam circular pela avenida. O que aumenta a responsabilidade do motociclista em sinalizar para onde está indo.

O motociclista também é obrigado a seguir uma velocidade específica, enquanto estiver na faixa para motos, respeitando o limite de 60 km/h, e de 30 km/h quando o trânsito estiver lento.

Pelo menos não existe movimentação de pedestres nessa área, o que torna um local um pouco mais seguro.

E você? O que achou? acredita que a nova faixa azul será uma boa saída para melhorar o trânsito em SP, ou acha que não, que ela irá piorar e os motoristas ficaram confusos? Conta aqui pra gente nos comentários.

Fique por dentro de mais notícias e artigos sobre motociclismo aqui pelo blog da Angels Moto.

Como pilotar uma moto? Um guia completo para iniciantes

Se você sonha em entrar para o mundo do motociclismo, saber como é pilotar uma moto, pegar a estrada e sentir o vento no seu rosto. Esse texto é para você!

Como o próprio título diz, esta matéria está direcionada para os iniciantes, se você for uma ou um veterano (o) experiente, deixe sua dica para as novatas e os novatos aqui nos comentários.

Preparadas e preparados? Então vamos nessa!

Dicas de como pilotar uma moto

Preparamos aqui algumas dicas que podem te ajudar a saber como pilotar uma moto.

• Curvas abertas

Para quem sai do exame de moto, curvas abertas podem ser um verdadeiro desafio. Pois, a autoescola não prepara a aluna ou aluno para situações mais reais.

E para saber como pilotar uma moto de maneira correta, você precisa dominar essas curvas.

No caso das curvas, no exame você sempre dirige a baixa velocidade, mas na vida real a velocidade das curvas chega a 50 km/h. O ideal é começar praticando em curvas leves, evitando corrigir a trajetória do guidão ou do próprio corpo.

• Conheça o câmbio

A moto, assim como um carro, precisa trocar de marcha. 

Isso é feito no pedal esquerdo na moto. Movimentando a peça para cima, aumenta a marcha, para baixo diminui a mesma, e reto é uma posição neutra A grande parte das marchas possuem de 5 a 6 marchas, contando com a posição neutra.

Para usar a embreagem, movimento o pedal que serve como cambio, só aí ative a embreagem. Com um pouco de prática, você memoriza essa regra facilmente.

• Olhe sempre para onde está indo

Uma grande carta da manga dos motociclistas mais experientes é sempre olhar para onde está indo. O medo dos iniciantes faz com que eles olhem para o chão, logo à frente da roda.

Mas isso pode causar perda de equilíbrio além de gerar mais pontos cegos. O melhor é ficar de cabeça erguida da forma mais natural possível. 

Com a prática, isso vai se tornar algo automático para você.

• Olha a postura

Além da cabeça, todo seu corpo precisa está em uma posição específica.

Isso inclui os braços, que devem estar relaxados com os cotovelos para baixo.  As mãos, os punhos devem ficar abaixados tendo como referência a mão, sempre segurando o centro da manopla.

Os pés sempre paralelos ao solo, o salto encaixado perfeitamente na pedaleira, a ponta fica por cima dos pedais e o freio de câmbio. 

Enquanto os joelhos, devem encostar com delicadeza o tanque de combustível. Já o quadril, precisa estar junto ao tanque, na melhor posição que permita virar o guidão sem esforço.

• Pratique em um bom lugar

Mesmo que você tenha se saído muito bem no exame de moto, treino sempre ajuda. 

Para saber como pilotar uma moto é preciso prática. Escolha um local tranquilo, como um estacionamento, uma rua mais vazia. O importante aqui é que você ganhe confiança na hora de pilotar a moto. Treine aquilo que você ainda não pegou o jeito.

Se você tem uma amiga ou amigo que também ama, motos, chame ela ou ele para treinarem juntos, isso vai deixar o treino mais tranquilo e divertido.

• O zigue-zague pode te ajudar

O zigue-zague pode parecer uma manobra difícil, mas pode te ajudar muito a treinar sua direção. Principalmente se você tem dificuldade em entrar sincronia com a moto.

Inicie o trajeto com uma velocidade que seja boa para você, não pode ser nem muito devagar, nem muito rápido. Vá mudando a direção suavemente, mas apenas use seu próprio corpo.

Seguindo essas dicas, você saberá como pilotar uma moto com maestria.

Motos para iniciantes

“Mas qual deveria ser a minha primeira moto?”

Além do preço, precisa se considerar outros fatores para escolher a primeira moto, por exemplo, existem muitas pessoas que já de cara querem uma super moto, mas acontece que essa não é a melhor estratégia.

Vamos listar aqui os pontos que você precisa analisar antes de comprar sua primeira moto.

1) Qual o seu orçamento?

Reserve uma quantidade específica para comprar sua moto, assim você vai evitar extravagâncias que podem deixar sua conta no vermelho. Faça uma pesquisa rápida para estar ciente da média dos preços.

Não esqueça de colocar na conta o custo dos equipamentos, caso você ainda não os tenha, sem eles você não pode pilotar a moto, então garanta eles também.

2) Escolha a menos potente

Para iniciantes, uma moto potente pode ser muito difícil, corre o risco de perder o controle do veículo facilmente. Por isso, o ideal é maneirar na potência.

Claro que você precisa considerar o terreno de onde mora, se for um lugar com muitas subidas, ou com buracos constantes, etc. Leve isso em consideração na hora da compra.

3) Scooter é uma boa opção

Uma moto scooter é bem menor do que os modelos tradicionais, o que facilita manter o seu controle, o que ajuda muito os iniciantes. Além disso, manter o equilíbrio nela é mais simples, auxiliando quem tem dificuldade com essa parte.

Outro detalhe é que as scooters costumam estar disponíveis em um preço mais acessível.

4) Posição de pilotagem

Outro fato que é preciso se pensar quando for comprar uma moto é o seu biotipo. Com corpos tão diversos, acaba sendo muito difícil para os fabricantes adaptarem seus modelos para todas as possibilidades.

Quando for comprar sua primeira moto, sente nela por alguns instantes, sinta se ela é minimamente confortável para você. Se tiver a possibilidade de fazer um test. drive melhor ainda.

Lembre-se que talvez você passe muito tempo pilotando essa moto.

5) A tentação é seu pior inimigo

Como dito anteriormente, é natural querer que sua primeira moto seja a mais estilosa ou do melhor modelo que o mercado tem a oferecer. Mas isso é uma armadilha.

Para não arriscar, diminua as expectativas, passe a ver a moto como um objeto de trabalho, não um artigo de luxo.

Modelos sugeridos para quem está começando a andar de moto

Em questão de modelos da Honda, as mais recomendadas, por uma questão de preço e potência, são:

• Honda Pop 110i

A Honda Pop 110i é uma motocicleta simples, porém, que vem com conforto, segurança e uma ótima economia de combustível, principalmente para viagens de curta distância.

Essa nova moto vem com um novo sistema de freios CBS, que irão servir para fazer a distribuição da frenagem de maneira mais equilibrada e suave em ambas as rodas da moto. Novidade que chegará apenas neste modelo.

Uma outra novidade, é que a moto ainda passará a possuir injeção eletrônica de baixo custo na sua manutenção.

A partir de R$ 7.850

• Honda Elite 125

A nova CG 160 Titan chegou mais esportiva do que nunca. Confira o design, painel, roda, farol, traseira e lateral da moto que vai impressionar você com ousadia e inovação.

A partir de R$ 13.780

• Honda Biz 125

A partir de R$ 12.000

Existem outros modelos que valem a pena fazer uma maior pesquisa. Você pode procurar no próprio site da Honda. O ideal é sempre pesquisar bem qualquer moto antes de comprá-la, então reserve um tempo do seu dia para isso.

Se você está tirando a carta de moto, preparamos um texto com várias, dicas, basta clicar aqui. E caso queira saber qual o melhor capacete para iniciantes, basta clicar aqui.